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11月9日，在武汉举行的2026商业航天论坛主论坛上，快舟航天宣布：快舟火箭将于2027年实现可重复使用液体火箭首飞入轨及回收。

快舟航天前身是快舟火箭公司，成立于2016年2月16日，是中国航天科工集团有限公司和中国航天三江集团有限公司按照社会化、市场化原则成立的商业火箭公司。快舟系列运载火箭已累计完成40次发射。

“目前，快舟六号可重复使用液体火箭研发进程加速，2027年完成首飞入轨及一子级回收，火箭运载能力达到20吨级。”快舟航天董事长查雄权介绍，到“十五五”中期，快舟将完成140吨级液体发动机换装并大规模投入市场，进一步提升火箭运力和可重复使用工程化程度。

作为全球首个星箭一体化飞行器生产商，快舟率先探索运载火箭产业化道路，创下多个国内第一：签订我国首个商业航天发射订单，建成国内首个商业航天产业园，首次引入社会资本。2026年，公司完成股权调整，形成国资主体、央地联合、市场化经营新发展格局。

未来3年，快舟一号甲和快舟十一号两型火箭将完成50次以上发射，以常态化、高频次发射履约，持续巩固空间快速响应全球领先地位。

2027年，10吨级运力的快舟十二号固液混合火箭将完成首飞并投入市场，发射成本不高于2万元/公斤。快舟将通过标准化、模块化、积木式方式快速开发低成本中型运载火箭，解决规模化空间投送能力瓶颈问题。同时，快舟液体发动机预计2027年完成80吨级液氧甲烷发动机累积15000秒试车考核并交付应用，2030年前完成200吨至300吨级液氧甲烷发动机方案试车。

据悉，快舟航天将持续强化武汉总部研发试验、总装基地，建强北京液体动力研发中心，拓展300吨级液体发动机试验能力，在酒泉、文昌布局测试发射能力，实现研制、生产、试验全链条自主可控。