3月9日,东风集团股份(0489.HK)发布公告,其私有化及岚图汽车以介绍方式登陆香港联交所的议案,在临时股东大会及H股类别股东大会上获高票表决通过。
这意味着,东风汽车集团有限公司(以下简称“东风汽车”)创新实施的“私有化+优质新能源资产分拆上市”资本运作正式进入落地阶段,东风集团股份将从港股退市,核心新能源资产——岚图汽车将拆分出来,于3月19日在港交所上市,港股市场即将迎来“央国企高端新能源第一股”。
东风汽车称,这是其在资本市场的一次“腾笼换鸟”——剥离低效上市平台,把优质新能源业务单独推向市场,全力抢抓行业转型风口,进一步优化央企资本布局,轻装上阵冲刺新能源赛道。
东风汽车称,东风集团股份实现100%国有控股后,集团治理结构会大幅简化,决策效率直线提升,再也不用被低效上市平台束缚。资金、技术、人才等核心资源,将全面向新能源、智能化等核心赛道集中,从顶层推动业务转型,让国有资本更好投向实体经济关键领域和优势赛道,实现国有资产保值增值。
专家评价,这一操作契合国家汽车产业转型战略,是央企深化改革的创新探索,能为其他央企盘活资产、聚焦核心赛道,提供可复制的市场化样本。
作为东风汽车2020年重磅推出的高端智慧新能源品牌,岚图从诞生起,就肩负着东风新能源转型核心载体的重任。近年来,岚图的发展势头格外迅猛。
2023年至2025年,岚图汽车销量从50285辆增至150169辆,复合年增长率达73%,增速显著高于业内水平;营收从127.5亿元攀升至348.6亿元,复合年增长率为65.4%;2025年实现净利润10.2亿元,成功实现年度盈利;毛利率稳定在20.9%,位居行业前列。
产品布局上,岚图更是走在行业前列,是国内高端新能源品牌中,率先完成SUV、MPV、轿车全品类覆盖的车企。
岚图梦想家、泰山、追光L组成“三旗舰”矩阵,FREE+和全新知音组成“SUV双子星”,在各细分市场均取得突出表现。尤其是在高端MPV市场,每卖出3台高端新能源MPV,就有1台是岚图梦想家。

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